Könnte dieser Isuzu Mysterious ein erschwingliches Juwel der 90er Jahre sein?

Der Isuzu Rodeo hat einen besonderen Platz in den Herzen der Fans radikaler Autos, da er die Basis für einen weiteren beliebten Offroader war, den originalen Honda Passport. Der fünftürige Isuzu-SUV hielt sich hier mehrere Jahre lang, bevor er Anfang der 2000er Jahre eingestellt wurde, aber der Autohersteller verkaufte ausgefallene zweitürige Karosserievarianten auf anderen Märkten, und einer der mittlerweile legalen Importe hat seinen Weg zu Cars & Bids gefunden.

Obwohl unsere Version den etwas banalen Titel „Rodeo“ trug, war der SUV als „MU“ oder Mysterious Utility bekannt. Diese für den japanischen Markt erhältliche Version ist mit einem 2,8-Liter-Turbodiesel und einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Dieses Exemplar hat eine Laufleistung von etwa 121.000 Meilen und sieht in einem anständigen Zustand aus. Interessanterweise erinnert der zweitürige MU mit seinen kräftigen Kotflügelverbreiterungen und der verkürzten, angehobenen Karosserie fast an einen Mitsubishi Pajero Evo.

Erstaunlicherweise ist die Aussage der Auktion, dass der SUV kaum verändert wurde, zutreffend, da zu den einzigen Upgrades eine neue Stereoanlage und diese ausgefallenen goldenen Räder gehören. „The Mysterious“ hat mehrere Kommentare hervorgerufen, hauptsächlich von neugierigen Beobachtern, die Fragen zu einem Fahrzeug stellten, das sie noch nie gesehen hatten. Man fragte sich, ob das Oberteil des Mysterious abnehmbar ist, was leider nicht der Fall ist. Einige Versionen, darunter auch der Isuzu Amigo, den wir bekamen, waren mit einem abnehmbaren Verdeck ausgestattet. Ein Kommentator bemerkte, dass die Verdecke nicht gut altern, daher ist das Hardtop wahrscheinlich die beste Wahl für einen 31 Jahre alten importierten SUV.

Obwohl viele JDM-Fahrzeuge aus dieser Zeit manchmal äußerst schwierig zu importieren und ebenso teuer sind, kostet der Mysterious nach der Hälfte der Auktion nur 3.500 US-Dollar. Es hat auch alle Eigenschaften, um ein Radwood-Schnäppchen zu sein. Der leuchtend rote Lack und die goldenen Akzente verleihen ihm gerade genug Glanz, und Versionen des Dieselmotors werden immer noch in China produziert, sodass es einigermaßen sinnvoll sein könnte, Ersatzteile zu finden.

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